Il dado che blocca il volano sull'albero motore è stato smontato con l'ausilio dello svitatore pneumatico. Invece il volano è venuto via a mano dalla sua sede conica, mentre cercavamo il modo di adattare uno degli estrattori di cui dispone il laboratorio. Dietro il volano si trovano le due catene trascinate dall'albero motore: quella della distribuzione e quella che aziona il contralbero.
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